Surf sessies met Starboard iSonic 111 en North Platinum(09) 460cm op De Punt
| 04 mei 2013 14:15 0.5 uur | Wind: W/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - C3 Venom v2 38cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| Eigenlijk net te veel wind voor de 7.0. Board had wat last van kantelen over de lengte as, lengte vin, chop en breedte in de tail werken dan niet goed samen. Zwaar! | ||||
| 04 mei 2013 15:00 0.25 uur | Wind: W/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - C3 Venom v2 36cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| Testje, achterste voetbanden naar binnen en een iets kleinere vin dan normaal, de 36m ipv de 38. Ja hoor, stukje beter. Zeil was echt te groot. | ||||
| 26 november 2011 14:00 2.75 uur | Wind: ZW | GPX Track | ||
| Board: | Starboard iSonic 111 - C3 Venom v2 38cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| Setje liep lekker, wind ietsjes harder dan gisteren, dus de Venom 38 werkte goed, einde van de dag had ik misschien met de 36cm kunnen varen. Gyben ging best goed, wel een paar keer fout, maar meeste gybes waren goed. Snelheid was niet de beste van het water, maar ging goed. | ||||
| 25 november 2011 11:15 2.25 uur | Wind: ZW 18/25 kts | GPX Track | ||
| Board: | Starboard iSonic 111 - C3 Venom v2 38cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| In het begin liep het super, na een beetje trimmen had ik het echt naar mijn zin. Later nam de wind iets af en was de vin eigenlijk niet meer goed, had beter mijn SL2 kunnen pakken. | ||||
| 23 juli 2011 14:00 0.75 uur | Wind: W/NW 12/22 kts | GPX Track | ||
| Board: | Starboard iSonic 111 - C3 Venom v2 40cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| Setje liep weer goed. Venom 40cm is echt top. Alleen ruime wind als de wind echt hard was voelde de vin wel groot. Verder een lekker combi. | ||||
| 23 juli 2011 14:45 0.5 uur | Wind: W/NW 17/26 kts | GPX Track | ||
| Board: | Starboard iSonic 111 - MFC SL 38cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| Hoogte lopen ging duidelijk minder dan met de Venom 40cm, maar deze vin heeft dan ook minder oppervlakte. Eenmaal op snelheid met niet te veel druk op mijn achterste voet of op een ruime koers was het erg fijn. | ||||
| 03 oktober 2010 12:30 0.75 uur | Wind: Z/ZO | GPX Track | ||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Deboichet SL2 38cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| Setje liep weer lekker, alleen was de wind wel stevig, moest dus makelijk met de SL4 kunnen varen. Gyben ging nog steeds niet geweldig. Snelheid voelde wel goed. | ||||
| 03 oktober 2010 13:45 1 uur | Wind: Z/ZO | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Deboichet SL4 38cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| In het begin toen de wind hard was liep het super. Wat een rust geeft de SL4. Maar toen de wind af nam had ik toch makkelijk een spinout. Die SL4 moet gewoon veel druk hebben anders werkt ie niet lekker. Was naar Hompelvoet gevaren om daar achter de dammetjes wat te testen, maar daar was de wind niet goed voor. Toen ruim in 1 rak terug naar de kant: Nieuwe PR op de Nautical Mile: 47.31 km/u gemiddeld over bijna 2 kilometer. Was wel een zwaar rak. Moest flink de golven opvangen met mijn knieën. | ||||
| 03 oktober 2010 15:15 0.75 uur | Wind: Z | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Deboichet SL2 42cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | De Punt | |||
| Omdat de wind minder was de SL2 42cm maar gepakt. Dat ging beter, vin voelde niet te groot. Maar wind bleef een beetje tegen vallen. Uiteindelijk maar gestopt. | ||||