Surf sessies met North Platinum(09) 460cm op Grevelingendam
| 25 april 2017 17:00 0.5 uur | Wind: W/NW 16/19 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Sonntag SL-P 35cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Eerste keer sinds lang weer met de Warp 7.0. Wind was minimaal. Kon met de SLP 35 wel hoogte lopen, board liep wel los, maar kwam duidelijk wind te kort. | ||||
| 25 april 2017 17:30 0.5 uur | Wind: W/NW 16/19 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Boss 4.21 S- 37,5cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Had gehoopt met de Boss 37.5 makkelijker hoogte te lopen dan met de SL-P 35cm. Nee, in deze minimale wind niet. Nou is de Boss ook een echte downwind slalom vin. En die SLP loopt best goed hoogte. Giek leek ook verder omhoog te moeten om board beetje los te laten lopen. Eigenlijk was de wind natuurlijk gewoon te minimaal. Maar kon meestal toch nog wel planeren. | ||||
| 25 april 2017 18:00 0.5 uur | Wind: W/NW 14/18 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Select S10 35cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| De vertrouwde S10 stelt nooit teleur. Board loop los, makkelijker hoogte. Wind was misschien een tikkie harder dan hiervoor, maar nog steeds niet full-power. Wel weer heel veel druk op mijn achterste voet zoals meestal met de S10. | ||||
| 18 maart 2017 15:00 0.5 uur | Wind: W 10/18 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Select S10 35cm | |||
| Zeil: | North Trans-Am 6.6 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| De Trans-Am 6.6 was in het begin in de vlagen te groot. Trim was ook nog niet goed, zeil voelde niet stabiel. Heb wat aan de trim gewerkt. Kreeg het setje een stuk beter, mastvoet wat verder naar achteren, iets meer downhaul, dan was het goed (behalve in de hardste vlagen, dan moest het zeil open, ging de neus ophoog.) | ||||
| 06 november 2016 10:00 0.5 uur | Wind: W/ZW 10/18 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - C3 Venom v2 38cm | |||
| Zeil: | North Trans-Am 6.6 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Eerste keer met de Trans-am 6.6. Was even zoeken naar de trim, giek hoogte, outhaul, trapezelijn lengte, die was snel verbeterd. Alleen lijkt het zeil nog 2 druk punten te hebben. Bij weinig wind, net aanplaneren ligt die duidelijk meer naar achteren (zeil waait open) dan als je op snelheid bent, meer druk hebt. Alleen had ik wat moeite met hoogte met de Venom. | ||||
| 06 november 2016 10:30 1.5 uur | Wind: W 10/20 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Select S10 37cm | |||
| Zeil: | North Trans-Am 6.6 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Met de S10 was het makkelijker hoogte lopen, setje liep lekker snel en makkelijk. Had de latten nog wat getuned. Bereik en snelheid voelen goed. Gijpen ging best goed. Door planeren alleen in de hardste vlagen. | ||||
| 18 juni 2016 13:30 1.5 uur | Wind: W/NW | |||
| Board: | Mistral Syncro 103 - Select SRX FreeSlam 38cm | |||
| Zeil: | North Natural 6.6 - North Platinum(09) 460cm - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Wind was soms aan de harde kant, had de Natural over max getrimmed. Blijft veel druk houden voor de snelheid. Kon altijd wel planeren, soms was het zelf te groot. De SRX 38 doet het erg goed. Nooit spinouts, kan veel druk hebben, ook op lage snelheid. Was bang dat de vin te groot zou zijn, maar dat viel mee, hij voelde groot, maar niet te groot. In de harde vlagen moest er veel druk op mn achterste voet, maar board bleef altijd controleerbaar. Springen ging lekker met het setje. Gijpen ging heel goed, bijna altijd door planeren. Relaxed varen, maar ook relatief snel, kon veel slalom jongens een beetje bijhouden. | ||||
| 18 juni 2016 15:30 0.5 uur | Wind: W/NW | |||
| Board: | Mistral Syncro 103 - Select SRX FreeSlam 38cm | |||
| Zeil: | North Natural 6.6 - North Platinum(09) 460cm - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Wind weer stevig, maar goed te doen. Setje liep lekker, hoogte lopen ging, maar niet super. Gijpen ging makkelijk. Snelheid goed, niet super hoog. Paar lekker sprongetjes gemaakt. Lekker relaxed varen. | ||||
| 15 mei 2016 12:45 1.25 uur | Wind: NW | |||
| Board: | Mistral Syncro 103 - F2 Stoke 36cm | |||
| Zeil: | North Natural 6.6 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Eerste keer met mijn Natural 6.6 en Martijn's Syncro 103. Wind was in de vlagen goed voor dit setje, maar in de windgaten was het te weinig. Had moeite met hoogte lopen. Duurde relatief lang om de goeie trim voor het zeil te vinden. Uiteindelijk stond hij denk ik nog niet lekker, maar wind nam ook nog eens af, dus ben groter op gaan tuigen. | ||||
| 23 april 2016 13:00 2 uur | Wind: N 14/22 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Select S10 41cm | |||
| Zeil: | Neil Pryde Spirit 7.3 - North Platinum(09) 460cm - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Setje was goed gekozen, in de vlagen meestal nog net te houden, in de wind gaten: outhaul los, paar keer pompen en planeren. 41cm was vaak aan de kleine kant, maar in de hardere wind perfect. Gijpen ging goed, veel doorgeplaneerd. Snelheid voelde ook niet slecht. Trim van de Spirit dit keer wel goed, druk punt wel stabiel, downhaul echt max getrimmed. Helaas wel lat in de camber gebroken, maar op het water leek ik daar niks van te merken. | ||||
| 01 september 2015 13:15 0.5 uur | Wind: N/NW | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Select S10 41cm | |||
| Zeil: | Neil Pryde Spirit 7.3 - North Platinum(09) 460cm - Aeron V-Grip Hybrid 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Eerste keer terug op het water, eerste keer met mijn vaders Spirit 7.3. Veel druk, weinig snelheid, drukpunt niet helemaal stabiel. Zeil in de vlagen groot. In de baai liep het lekker, buiten waren de golven niet fijn voor mijn rug. Veel gijpen gemaakt, veel zelfs door geplaneerd, dat viel helemaal niet tegen. | ||||
| 01 september 2015 13:45 0.75 uur | Wind: N/NW | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Makani Kauila v2 44cm | |||
| Zeil: | Neil Pryde Spirit 7.3 - North Platinum(09) 460cm - Aeron V-Grip Hybrid 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Alle latten van de Spirit getrimmed, top latten hadden te veel spanning, onderin kon er nog wat bij. Kauila v2 gepakt als vin. Zo, dat liep een heel stuk lekkerder, zeil stabieler, vin meer rust. Zelfs tijdje op open water gevaren. Zeil nog steeds aan de grote kant, maar loosde de wind nu beter en daarmee een stuk beter te handelen. In de baai weer veel gijpjes gemaakt, veel door geplaneerd. | ||||
| 15 maart 2014 13:30 0.5 uur | Wind: NW | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Tectonics Talon 36cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Vin was aan de grote kant, kon te makkelijk hoogte lopen, golven waren best hoog kon/durfde het board niet vrij te laten lopen. Misschien dat een Talon 34cm zou werken, die heb ik helaas niet. Tijd voor de venom 34cm. | ||||
| 15 maart 2014 14:00 2 uur | Wind: NW | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - C3 Venom v2 34cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Liep heel erg goed, snelheid, controle. Alleen in de hardere vlagen en dan hoge golven moet ik weer wennen aan de snelheid. Wind begon af te namen en dan is de 34cm te klein om nog hoogte te lopen. | ||||
| 15 maart 2014 16:00 1 uur | Wind: NW | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Makani Kauila HW 36cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Voor het varen de vin voor de zekerheid met 180 en 400 schuurpapier aangepakt. Vin was nu helemaal spinout vrij. Snelheid was niet vergelijkbaar met de Venom. Druk op mn benen duidelijk hoger. Vin was eigenlijk te groot. Alleen in de wind dips was de Kauila goed, liep nog steeds hoogte, planeerde vroeg aan. Zeker een keer de 34cm testen. | ||||
| 05 oktober 2012 15:00 1 uur | Wind: W | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Makani Kauila HW 34cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Eerste keer met een Makani vin. Low-speed perfect, geen spinouts, kon hard trappen en nog geen spinout. Op hoge snelheid, halve wind/downwind... Niet fijn! Het voelt alsof de base spinouts heeft, mijn achterste voet ging steeds een paar cm om en schoot weer terug, tot het moment dat de vin totaal grip verliest: SPIN-OUT! En dat op 50+ km/u. Bij veel andere vinnen heb je op lage snelheiden spin-outs, dat is minder erg dan dit. | ||||
| 05 oktober 2012 16:00 1.25 uur | Wind: W | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Makani Kauila HW 36cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| De 36cm is veel beter dan de 34cm. Geen high-speed spinouts, eigenlijk helemaal geen spinouts, best een fijne vin, alleen net te groot waardoor ik te veel druk op mijn achterste voet had en soms het board bijna ging vliegen. Maar over het algemeen niet slecht, was een Warp 8.0 op het water en die kon ik bij houden, net inhalen! | ||||
| 05 oktober 2012 17:15 0.5 uur | Wind: W | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - C3 Venom v2 36cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Vertrouwd, na de 2 Makani's te hebben getest voelde dit vertrouwd, downwind rust, controle en vertrouwen. Hoogte lopen iets minder. | ||||
| 05 oktober 2012 17:45 0.25 uur | Wind: W | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Select S07 33cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Wind iets afgenomen, maar de 33cm kleine S07 deed nog steeds wonderen, liep hoogte, gaf rust en voelde snel. | ||||
| 11 september 2012 14:15 0.5 uur | Wind: W/NW | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - Select S07 33cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Wind kon tegen vallen dus S07 33cm er onder. Vin voelde in het begin wat klein, wind was soms minimaal, kon wel planeren, maar niet heel veel druk in mijn zeil, had dan moeite met hoogte lopen. Wind nam snel toe en toen was de S07 33cm goed. Wind nam verder toen en toen voelde hele set groot. Setje deed het erg goed, liep als er genoeg wind was goed hoogte, geen spinouts, gaf controle. | ||||
| 11 september 2012 15:15 2 uur | Wind: W | |||
| Board: | Starboard iSonic 101 - C3 Venom v2 36cm | |||
| Zeil: | North Warp F2009 7.0 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Setje liep super zoals altijd, bij iets minder wind wat moeite met hoogte lopen, maar als het echt full-power was loopt het setje goed hoogte, vliegt downwind en geeft controle. Gyben als een train. | ||||
| 01 mei 2011 14:00 1.5 uur | Wind: O/NO | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Deboichet SL2 38cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Met de SL2 liep het setje ook in de chop een stuk fijner dan de vinnen die ik gisteren had (SL7 35, SL4 38 en S07 39). Wat kan ome Deboichet toch lekker vinnen maken. Oke, ik wil nog iets meer demping, maar overal was dit al erg lekker. Wel even trapeze touwtjes gewisseld van 26 naar 28 inch, daardoor stond ik iets verder van mijn zeil en was mijn controle een stuk beter. Snelheid was ook best lekker, als zal hij met meer controle alleen maar meer wordt. | ||||
| 30 april 2011 11:45 0.5 uur | Wind: O/NO | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Select S07 39cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Even ingevaren, setje liep lekker, maar had te weinig power voor een wedstrijd. Setje nog wel een beetje afgesteld. | ||||
| 30 april 2011 15:15 0.25 uur | Wind: O/NO | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Select S07 39cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Met het invaren en ook eerde vond ik de S07 39cm altijd perfect, maar nu.. Voelde gewoon te groot. Board wilde alleen maar hoogte lopen en ruim was niet fijn. Water was nu ook ruiger en stond wel op max met de RAM F9 7.3. Dan is de 39cm misschien toch te veel. | ||||
| 30 april 2011 15:30 0.5 uur | Wind: O/NO | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Deboichet SL4 38cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| In aanloop van de Slalom heats nog wat lopen testen met een andere vin, de SL4. Kreeg hem niet echt lekker. Bleef op het randje van Spinout varen. Kon niet genoeg druk opbouwen, met de Warp 7.0 heb ik daar nooit last van. Dus voor de wedstrijd maar een andere vin pakken. | ||||
| 30 april 2011 16:00 0.5 uur | Wind: O/NO | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Select SL7 35cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - Neil Pryde X9 180-230 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Een noodgreep, nooit getest: SL7 35cm onder de iSonic. Controle was best goed, board ging niet vliegen, maar vin voelde wel duidelijk te klein. Misschien een S07 37cm eens proberen. | ||||
| 26 april 2011 18:15 1.5 uur | Wind: N 12/18 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 111 - Select S07 39cm | |||
| Zeil: | North RAM F9 7.3 - North Platinum(09) 460cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Setje liep super lekker, eerste keer met de S07 39cm: Fijne vin, geen spinouts, kon goed hoogte lopen en controle was ook goed. Zelf met minimale wind geen spinouts. Mastvoet nog een centimeter naar achteren en snelheid ging direct iets omhoog. De RAM voor het eerst met 4 cambers gevaren, iets lastiger op en aftuigen, en duidelijk iets stijver en meer power. | ||||