Surf sessies met North Warp F2011 7.8 en North Platinum(13) 460 op Kabbelaarsbank
| 26 oktober 2014 13:15 0.25 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Sonntag SL-P 9° 42cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| FF zeiltje afspoelen, paar rakjes, zeiltje paar keer onder water zodat al het zand van het NK er af en uit is. | ||||
| 16 oktober 2014 13:45 1 uur | Wind: ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Sonntag SL-P 9° 42cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Wind viel tegen, met wat moeite kon ik planeren, echter zakte de wind snel in. In de vlagen liep de set lekker, kon het board lekker railen. | ||||
| 16 oktober 2014 16:30 0.5 uur | Wind: ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Sonntag SL-P 9° 42cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Setje liep lekker, wind was goed, soms wat gaten. Kon veel planeren, veel gijp training. Gingen steeds beter, ook in de de wind gaten. Veel door geplaneerd. | ||||
| 21 juli 2014 16:15 1.25 uur | Wind: N/NW 14/20 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 122 - Boss 4.21 40cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Setje liep super, kon het board vaak mooi op de rails laten lopen, zelf meer recht open je versnelt als een gek. Controle top, gyben ging goed, snelheid voelde goed. Alleen op lage snelheid, veel railen een enkele spinout. | ||||
| 21 juli 2014 17:45 1.5 uur | Wind: N/NW 14/20 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 122 - Sonntag SL-P 40cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| De Sonntag deed het weer erg goed, voelde nooit echt te groot, wel duidelijk meer lift dan de Boss vinnen. Zeil in sommige vlagen aan de grote kant, maar nooit overpowered. | ||||
| 21 juli 2014 19:30 0.75 uur | Wind: N/NW 12/18 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 122 - Boss 4.3 S 38cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Ik verwachte dat de 38cm te klein zou zijn. Verassing, nee, liep ook weer super. Minder druk op mijn achterste voet, minder lift. Zou langzamer kunnen zijn, maar daarvoor heb ik een trainingsmaatje nodig. Controle, snelheid, rust. Fijn. | ||||
| 26 oktober 2013 14:30 1.5 uur | Wind: ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 122 - Deboichet SL2 42cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Eerste keer met de iSonic 122. Beetje minimale wind, zeker in het begin. Eenmaal inplane voelde de SL2 niet stabiel, beetje wiebelig op een of andere manier, misschien te klein, misschien te weinig druk. Kan ook zijn omdat ik eerste keer met de iSonic 122 vaarde en de voetbanden niet goed stonden. | ||||
| 26 oktober 2013 16:00 1 uur | Wind: ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 122 - Tectonics Talon 42cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Voetbanden van de iSonic 122 goed gezet, er miste anti-twist plaatjes en positie was ook niet goed. Eerste keer met de Talon 42cm. Wind was iets toegenomen. Setje werkte nu wel goed. Snelheid goed, liep lekker los. Vin zou misschien zelfs tikkie kleiner mogen. | ||||
| 26 oktober 2013 17:00 0.5 uur | Wind: ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 122 - Makani Kauila LW 42cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 7.8 - North Platinum(13) 460 - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Eerste keer met de Makani Kauila 42cm. In het begin niet geweldig, had weer spinouts net als met de 34cm het geval was. Naar de kant gegaan en schuurpapier gepakt. Daarna was de vin veel beter, stabiel, liep goed hoogte en snelheid viel zeker niet tegen. Binnenkort meer testen. | ||||