Surf sessies met North Warp F2011 8.6 en AL360 E3 Carbon 210-270 op Kabbelaarsbank
| 26 oktober 2014 11:45 0.25 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Boss 6.0 S- 49cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Op het randje, te weinig wind, kon 1x net planeren. Te weinig voor een wedstrijd | ||||
| 26 oktober 2014 12:00 1 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Met de 51cm kon ik eerder planeren, maar wind viel steeds weg, start werd steeds uitgesteld. Tijd voor groter zeil. | ||||
| 16 maart 2014 12:15 3.25 uur | Wind: W/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Boss 6.0 S- 49cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(13) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Set werkt erg goed, omstandigheden waren behoorlijk wisselend. Nooit echt over-powered gestaan, en kon bijna altijd planeren. Vin had in de wind dips tikkie groter gemogen, twijfel of de Boss 49cm groot genoeg is voor super low wind met de 9.5. | ||||
| 15 december 2013 13:15 1 uur | Wind: Z | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Boss 4.3 S- 47cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| De 47cm is zeker met meer wind groot genoeg, loop goed hoogte, toch controle. zou misschien zelfs een tikkie kleiner mogen. Gyben ging al een stuk beter. Heeft nog wel wat uurtjes nodig om routine te krijgen. | ||||
| 07 augustus 2013 17:00 0.25 uur | Wind: N/NO 6/9 kts | |||
| Board: | AHD GT 85 - Drake R13 Race 60cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Zeil te klein, kon net niet planneren. | ||||
| 07 augustus 2013 18:15 0.25 uur | Wind: N/NO 6/9 kts | |||
| Board: | AHD GT 85 - Deboichet R12 M 64cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Zeil nog steeds te klein, zelfs de 64cm vin hielp niet. | ||||
| 28 oktober 2012 14:00 2 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | AHD GT 85 - Deboichet R10 M- 55cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Snelheid was duidelijk beter dan gisteren, ik denk een tikkie meer downhaul maar ook dee 55cm vin maakt verschil. Ik werd alleen door de top 6 ingehaald, de rest hield ik gewoon bij en bij de boeie maakt ik veel goed met aanplaneren. | ||||
| 27 oktober 2012 13:00 4 uur | Wind: N/NO | |||
| Board: | AHD GT 85 - Drake R13 Race 60cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Setje liep lekker los, maar snelheid was niet helemaal wat ik wilde. Gyben ging super, alle door planeren. | ||||
| 22 augustus 2012 17:00 1.75 uur | Wind: ZW | |||
| Board: | AHD GT 85 - Deboichet R10 M+ 56cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Setje liep super, snelheid was best goed, gyben in veel maar ook weinig wind, bijna alles door geplaneerd. Beetje fijn tunen op trapeze touwtjes en mastvoet. | ||||
| 18 maart 2012 13:00 1.25 uur | Wind: W/ZW | |||
| Board: | AHD GT 85 - Deboichet R10 M+ 56cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Zeil voelde lekker, in de vlagen goed, maar daar tussen aan de kleine kant. De 56cm was voor hoogte lopen en aanplaneren te klein, 60cm was zeker beter geweest. | ||||
| 18 maart 2012 14:30 1 uur | Wind: W | |||
| Board: | AHD GT 85 - C3 D2 60cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Met de 60cm was hoogte lopen duidelijk beter, maar de wind was nu erg minimaal, moest echt pompen of wachten op een stevige vlaag om in plane te komen. Nikaj had mijn zeil optimaal getrimmed voor deze sessie, en daarmee was hij vooral veel meer highwind getrimmed. Na een kwatiertje toch maar weer een heel stuk downhaul eraf gehaald en daarmee ging het iets beter. Gestopt toen de wind bijna helemaal weg was. | ||||