Surf sessies met HPL Slalom 177-238 op Kabbelaarsbank
| 08 maart 2009 11:45 2.5 uur | Wind: W/ZW 12/20 kts | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Hurricane SRA 40cm | |||
| Zeil: | North Daytona 7.3 - North Viper 75 460cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Eerste keer met de Daytona 7.3. Moest al direct terug naar de kant om hem op max te trimmen, later over max getrimmed. Heerlijk setje, nooit spin-outs. Snelheid was best goed, maar moet harder kunnen. Kon goed hoogte lopen en de HTS dempte de chop weer heerlijk. Ik had redelijk snel een goede trim gevonden. Deze Daytona is zoals ik had gehoopt, snel en een makkelijke handeling. | ||||
| 08 maart 2009 14:30 0.25 uur | Wind: W/ZW 16/22 kts | |||
| Board: | Starboard S-Type 104 - Hurricane SRA 36cm | |||
| Zeil: | North Daytona 7.3 - North Viper 75 460cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Niet echt een zeer goede combo. Zeil voelde te groot, zelfs na wat rimmen kreeg ik het niet lekker. Misschien dat het op vlak water wel lukt, maar in chop tot 50cm voelt het gewoon niet goed en snelheid had het al helemaal niet. Ik leek de druk van het zeil niet over te kunnen brengen op het board, misschien een grotere vin, maar had ook geen spinouts, dus of dat het probleem was. Voetbanden stonden ook op dit board nog op de winter stand. Maar omdat je dan moet gaan schroeven heb ik het niet meer aangepast. Dit kan ook wel hebben bijgedragen aan het niet goede gevoel. | ||||
| 07 september 2008 11:30 3 uur | Wind: Z | |||
| Board: | Starboard S-Type 104 - Hurricane SRA 38cm | |||
| Zeil: | North Daytona 6.6 - North Viper 75 460cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Setje liep lekker, eerste keer met de SRA 38cm, ideaal voor de S-Type 104 en Daytona 6.6. genoeg oppervlakte om hoogte te lopen, en toch niet te groot. Zels in de dikke chop van het wedstrijd veld geen spinouts en controle. Eigenlijk was de Daytona wel te klein. Had beter de HTS moeten pakken met de Redline 7.6. Het halve veld vaarde met 7.5s. | ||||
| 24 augustus 2008 10:00 0.75 uur | Wind: Z | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Onbekend | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| The Mission, 4de heat. Setje liep goed, kon meestal redelijk planeren, alleen bij de start was er weinig wind, daarna bijna de hele heat planeren. Resultaat: 4de. | ||||
| 24 augustus 2008 12:00 0.75 uur | Wind: Z | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Drops Alex Aguera 46cm | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| 4de heat: Wind zakte in, erg veel gedobberd. En als de HTS ergens langzaam in is dan is dat dobberen. Te weinig wind, slechte heat! | ||||
| 24 augustus 2008 13:45 0.25 uur | Wind: Z | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Drops Alex Aguera 46cm | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Invaren voor de finale: Wind leek iets toch iets te weinig voor de HTS, soms wel dik planeren, maar meestal niet. Malibu halen! | ||||
| 24 augustus 2008 14:00 0.25 uur | Wind: Z | |||
| Board: | Mistral Malibu LCS - Onbekend | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Invaren voor de finale: Wind nam even snel toe, de Malibu leek een nieuwe versnelling te hebben gevonden en was lastig te controleren. Dat ding is ook zo glad, gleed steeds uit. Heat voor de Men was toch niet direct dus maar de HTS gaan halen. De HTS is met deze wind sneller in de finale. | ||||
| 24 augustus 2008 14:15 0.25 uur | Wind: Z | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Drops Alex Aguera 46cm | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Invaren voor de finale: toch veel dobberen met de HTS, als ik planeerde ging het goed, lekker los en snel en veel controle. Maar in plane komen duurde te lang. | ||||
| 24 augustus 2008 14:45 0.75 uur | Wind: Z | |||
| Board: | Mistral Malibu LCS - Onbekend | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| The Mission, Final: Controle goed, snelheid tussen de vlagen goed, in de vlagen natuurlijk weer te langzaam. Gyben lastig en langzaam. | ||||
| 24 augustus 2008 15:30 0.25 uur | Wind: Z | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Drops Alex Aguera 46cm | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Terug naar de kant gevaren, wind was weer even iets beter, bijna planerend helemaal terug gevaren. Setje liep lekker los over de chop. | ||||
| 23 augustus 2008 13:00 0.75 uur | Wind: W/NW | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Drops Alex Aguera 46cm | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Test varen voor de wedstrijd. Wind was eigenlijk te weinig. Setje was gewoon te klein. | ||||
| 23 augustus 2008 13:45 0.5 uur | Wind: W/NW | |||
| Board: | Mistral Malibu LCS - Onbekend | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| The Mission, 1ste heat: Setje liep redelijk, vin was duidelijk te klein voor de 8.5, board liep op de rails van de tail, niet op de vin, en lag dus redelijk scheef in het water. Maar was wel veel sneller dan alle niet planerende boards. | ||||
| 23 augustus 2008 15:30 0.5 uur | Wind: W/NW | |||
| Board: | Mistral Malibu LCS - Onbekend | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| The Mission, 1ste heat: Setje liep weer redelijk. Net als vorige heat, eigenlijk een te kleine vin. | ||||
| 23 augustus 2008 16:30 0.25 uur | Wind: W/NW | |||
| Board: | HTS Super Fast M - Onbekend | |||
| Zeil: | Arrows Dragster 8.5 - Arrows Ultimate Race 490cm - HPL Slalom 177-238 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Terug varen na de 2de heat. Lekker terug dobberen. Nog wel een stukje geplaneerd, maar was echt minimaal. | ||||