Surf sessies met F2 Sputnik 230 WCE en North X-Composite M op Kabbelaarsbank
| 20 mei 2006 13:45 0.75 uur | Wind: ZW 18/28 kts | GPX Track | ||
| Board: | F2 Sputnik 230 WCE - Hurricane SR 1m 28cm | |||
| Zeil: | Arrows T-Force 5.9 - Arrows Ultimate Race 430cm - North X-Composite M | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Op de kant leek er geen wind, op het water waren de vlagen super sterk. Had weinig controle. Water niet vlak genoeg voor hoge snelheden en de T-Force was alleen in ruime wind enig sinds te houden. Maar dan ging het zo hard.. Ik had ook de voetbanden 2 standen naar achtern gezet, misschien was dat wel de reden waarom ik zo weinig controle had. Binnenkort nog maar eens proberen. 55 km/h op de navman was mijn max. | ||||
| 25 maart 2006 14:00 1.5 uur | Wind: ZW 18/24 kts | GPX Track | ||
| Board: | F2 Sputnik 230 WCE - Pro-Am Racing/SL 28cm | |||
| Zeil: | North Disco 5.9 - North Viper 75 430cm - North X-Composite M | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Na lekker met de JP te hebben gevaren toch maar de Sputnik weer gepakt... GPS mee en gaan. De 28cm gaf veel druk, denk dat ik misschien zelfs met de Lightning 26 had kunnen varen. Snelheid was goed 55,5km/h max en een 10sec gemiddelde van 52,2km/h. | ||||
| 20 januari 2006 12:00 1 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | F2 Sputnik 230 WCE - Select Superfast 31cm | |||
| Zeil: | North Natural 6.6 - North Viper Race 460cm - North X-Composite M | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Heerlijk gevaren met de sputnik... Wel wat lopen rommelen met de voetbanden, maar nu staan ze wel goed. Wind nam na 3 kwartier steeds meer toe. Zou dan eindelijk de wind komen? Kan ik dan eindelijk mijn JP FSW gaan testen?? | ||||
| 20 januari 2006 13:30 0.25 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | F2 Sputnik 230 WCE - Select Superfast 31cm | |||
| Zeil: | North Natural 6.6 - North Viper Race 460cm - North X-Composite M | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Dan maar de 6.6 en de Sputnik weer. Nee, ook niks, dan maar de Skate weer pakken. Dan heb ik nauwlijks wind nodig om te planeren. | ||||
